Поверка тахографа предназначена для подтверждения его метрологических характеристик, то есть точности измерений и соответствия заявленным параметрам. Это необходимо для обеспечения:

Российские законодатели определили, что тахографы с блоком СКЗИ поверяются раз в 7 лет. Но в некоторых ситуация возможно проведение внеплановых поверок. К таким ситуациям относятся ремонт прибора, а также вскрытый или поврежденный корпус.

А вот модели с  блоками НКМ-2 и НКМ-К поверяются уже раз в 4 года, и важно помнить, что начальная поверка проходит прямо на заводе, где выпускались устройства.

Если же тахограф был сделан до 2015 года и до сих пор не поверен, то его поверка должна произойти при плановой замене модуля НКМ1 на НКМ2.

Использование тахографа без поверки или с истекшим сроком поверки влечет за собой значительные штрафы как для водителей, так и для транспортных компаний. Кроме того, это может привести к отказу в допуске к перевозкам и другим негативным последствиям.

Поверка тахографа – это обязательная и важная процедура, обеспечивающая безопасность дорожного движения и соблюдение трудового законодательства. Своевременная поверка тахографа – это залог бесперебойной работы транспорта и избежание значительных штрафных санкций.